Полувагон с разгрузочными люками модели 12‑6744 на тележках с осевой нагрузкой 25 т постройки «Объединенной Вагонной Компании» («ОВК») прошел приемочную комиссию, которая подтвердила его соответствие конструкторской и нормативной документации, а также готовность предприятия-изготовителя к выпуску установочной серии. Согласован комплекс мероприятий, необходимых для подконтрольной эксплуатации новых полувагонов. Получение сертификата соответствия ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» ожидается во втором квартале 2024 г.
В сварных конструкциях вагона впервые в российском железнодорожном машиностроении применен высокопрочный прокат из стали с гарантированным пределом текучести 420 МПа. Это позволило снизить массу его тары на 2 т при одновременном повышении до 77 т грузоподъемности и до 94 м³ объема кузова вагона. Увеличение на 10 % погрузки позволит перевозить в поезде, сформированном из таких полувагонов, дополнительно до 550 т груза по сравнению с составом из типовых аналогов.
Опытный образец нового вагона был представлен на железнодорожном салоне техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в августе 2023 г. (фото: ОПЖТ).
