Польский регулятор в области железнодорожного транспорта Urząd Transportu Kolejowego (UTK) принял решение о предоставлении права на перевозки для операторов RegioJet, FlixTrain, Koleje Dolnośląskie, Koleje Wielkopolskie, Koleje Mazowieckie и SKPL Cargo.  

Чешский оператор RegioJet получил разрешение на перевозки пассажиров в период с 15 декабря 2030 по 8 декабря 2035 г. по маршруту Краков-Плашув — Варшава — Гданьск-Главный. Оператор планирует ввести в обращение до семи пар ежедневных поездов в составе локомотива Traxx MS или Vectron и 6 – 10 вагонов. 

Немецкий оператор FlixTrain получил право на курсирование двух пар поездов ежедневно по трансграничному маршруту Варшава — Берлин на период с 14 декабря 2025 по 14 декабря 2030 г. 

Пассажирское подразделение оператора SKPL Cargo допущено для выполнения трансграничных перевозок между Варшавой и украинским Ковелем через Дорогуск в районе польско-украинской границы на период с 8 мая 2025 до 14 декабря 2029 г. Ежедневно будет курсировать по меньшей мере одна пара поездов с семью остановками. Оператор планирует использовать дизель-поезда SN84 и SN85. С 1 января 2031 по 31 декабря 2035 г. SKPL Cargo рассчитывает ввести в обращение до 16 пар электропоездов семейства FLIRT и/или Mireo между Вроцлавом и Познанью в качестве дополнения к перевозкам, которые выполняются по контрактам на социально необходимые услуги (PSO) в Нижнесилезском и Великопольском воеводствах.  

Польский региональный оператор Koleje Mazowieckie получил разрешение на перевозки из Варшавы до города Устка в Поморском воеводстве через Гданьск и Слупск. Запланированы четыре пары ежедневных поездов, ведомых электровозами EU47. 

Еще один польский оператор Koleje Wielkopolskie получил разрешение на обслуживание трех маршрутов: Познань — Колобжег, Познань — Свиноуйсьце и Вроцлав — Варшава. 

Также по маршруту Вроцлав — Варшава сможет выполнять перевозки другой польский оператор — Koleje Dolnośląskie.

С 2016 г. регулятором UTK было вынесено более 180 решений о допуске на выполнение перевозок, из которых более 90 % оказались положительными. Только примерно в 6 % случаев заявителям было отказано в предоставлении ниток графика (фото: Wikipedia).