На Зеленолужской линии Минского метрополитена с открытием нового участка с тремя станциями начата эксплуатация поездов «Минск 2024», поставленных заводом «Метровагонмаш» (входит в АО «Трансмашхолдинг») в течение 2024 г.
Поезда «Минск 2024» разработаны компанией «ТМХ Инжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В их конструкции заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий, в частности гасителей колебаний, элементов освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистителей, а также бортовой системы обеспечения безопасности движения. В уникальном дизайне экстерьера использованы фирменные цвета Минского метрополитена.
Поезда проектировались с учетом специфики эксплуатации на Зеленолужской линии, на станциях которой установлены платформенные двери. Для точного совмещения проемов вагонных и платформенных дверей длина промежуточных вагонов уменьшена на 140 мм, а головных — на 70 мм по сравнению с базовой моделью 81‑765/766. Ширина дверного проема увеличена до 1400 мм. Поезда оснащены оборудованием для синхронизации положения вагонных и платформенных дверей. Двери прислонно-сдвижного типа оборудованы системой противозажатия.
В новых поездах предусмотрены сквозные межвагонные переходы шириной до 1500 мм. В салонах установлены эргономичные сиденья из износостойкой мягкой ткани, поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдения, обнаружения и тушения возгораний, информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. Обеспечена надежная шумо- и теплоизоляция. В головных вагонах выделены места для детских колясок и маломобильных пассажиров.
Все вагоны новых поездов — моторные, на них установлены асинхронные тяговые электродвигатели российского производства. Конструкционная скорость поездов — 90 км/ч. Срок службы — 30 лет.
Первый поезд «Минск 2024» отправился в Минск в июле 2024 г., а 31 декабря были введены в эксплуатацию все предусмотренные контрактом поезда.
Построенные заводом «Метровагонмаш» поезда ежедневно перевозят более 16 млн пассажиров на 19 метрополитенах в 11 странах мира. Завод начал выпускать вагоны для метро Минска в 1984 г. и поставил более 200 вагонов (фото: «Трансмашхолдинг»).
