Частный оператор Leo Express выиграл проведенный Минтрансом Чехии тендер на выполнение пассажирских перевозок в течение 5 лет по трансграничному маршруту Прага — Пльзень — Регенсбург — Мюнхен. С 13 декабря 2026 г. предусмотрено восемь рейсов ежедневно в каждом направлении с двухчасовым интервалом, стоимость билетов стартует от 9 евро. Leo Express предложил в ходе тендерных торгов наименьшую цену — 427 млн чеш. крон (17,4 млн евро) без учета платы за пользование инфраструктурой.
Чешский перевозчик намерен задействовать на этом маршруте поезда локомотивной тяги, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч. Подвижной состав получен от Renfe — национального оператора железных дорог Испании, который является стратегическим партнером Leo Express. Модернизированные вагоны оборудованы кондиционерами, Wi‑Fi, электрическими розетками для подзарядки мобильных устройств и аудиовизуальной системой. В салонах предусмотрены места для маломобильных пассажиров в инвалидных креслах, детских колясок и велосипедов. Тягу поездов обеспечат многосистемные электровозы.
Leo Express с 1 марта 2026 г. продлил трансграничный маршрут Прага — Краков (Польша) до Варшавы и увеличил число рейсов между Прагой и Краковом. В июне 2026 г. оператор намерен приступить к коммерческим перевозкам на условиях открытого доступа к инфраструктуре еще по одному трансграничному маршруту — Прага — Дрезден — Лейпциг — Эрфурт — Франкфурт-на-Майне (фото: Leo Express).
