Поезда с питанием от топливных элементов на основе водорода заменят дизельный подвижной состав на линии Heidekrautbahn, примыкающей к городской железной дороге Берлина с севера и входящей в состав региональной железной дороги Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). Кроме того, в этой части федеральной земли Бранденбург появятся автобусы на водородном топливе.
Министерство транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI) выделило на финансирование проекта 25 млн евро, в том числе 9 млн евро на приобретение шести поездов на водородном топливе для NEB. Они заменят дизель-поезда Talent постройки Bombardier на линии Heidekrautbahn. Финансовую поддержку BMVI также окажет работам по созданию мощностей генерации водорода и строительству пунктов заправки. В реализации проекта участвуют Бранденбургский технический университет Котбус-Сенфтенберг (BTU) и Германский центр авиации и космонавтики (DLR).
Движение на всем протяжении однопутной линии Heidekrautbahn было возобновлено после объединения Германии. Ввести в эксплуатацию поезда на водородном топливе планируют в декабре 2024 г. Общая стоимость проекта составит 100 млн евро (фото: NEB).
