Итальянский национальный пассажирский оператор Trenitalia отправил первый из девяти высокоскоростных электропоездов ETR 1000 (Frecciarossa 1000) из Неаполя на завод Alstom в Вадо-Лигуре, где он будет переоборудован с целью возможности эксплуатации не только в Италии, но и на железных дорогах Германии и Австрии в трансграничных сообщениях с Мюнхеном и Берлином.
Предусматривается установка национальных систем безопасности, а также токоприемников, совместимых с контактной сетью переменного тока напряжением 15 кВ и частотой 16,7 Гц.
Кроме того, в рамках подготовки к эксплуатации в международных сообщениях на одном из поездов ETR 1000 установили для испытаний модифицированную тележку с тормозами, отрегулированными в соответствии с требованиями, действующими на железных дорогах Германии (фото: Wikipedia).
