На испытательном полигоне компании Siemens в Вегберг-Вильденрате состоялась первая поездка поезда Mireo Plus H с питанием от топливных элементов. Одновременно был представлен мобильный пункт заправки поезда водородом. В церемонии участвовали председатель правления железных дорог Германии (DB) Рихард Лутц (Richard Lutz), государственный секретарь Министерства цифровизации и транспорта ФРГ Хармут Хёппнер (Hartmut Höppner) и глава компании Siemens Роланд Буш (Roland Busch).
Поезд Mireo Plus H и пункт заправки разработаны в рамках проекта H2goesRail, который DB и Siemens Mobility реализуют с ноября 2020 г. при финансовой поддержке федерального министерства цифровизации и транспорта (BMDI). В последние несколько месяцев тестировались процессы заправки поезда водородом и проводились сертификационные испытания.
Поезд Mireo Plus H имеет дальность хода до 800 км на одной заправке, по основным показателям он соответствует электропоездам и развивает ускорение до 1,1 м/с² и скорость до 160 км/ч.
DB разработали новую технологию заправки водородом поезда Mireo Plus H, которая по скорости идентична заправке дизельным топливом. Водород вырабатывается предприятием DB Energie в Тюбингене с использованием «зеленой» электроэнергии, поступающей из контактной сети. В 2023 г. начнутся опытные поездки Mireo Plus H в федеральной земле Баден-Вюртемберг, а с 2024 г. в рамках проекта H2goesRail поезда на водородном топливе введут в регулярную эксплуатацию на маршруте Тюбинген — Хорб — Пфорцхайм, где они заменят дизель-поезда.
DB и компания Siemens Mobility продемонстрируют поезд Mireo Plus H и мобильный пункт заправки водородом на выставке InnoTrans 2022 в Берлине (фото: Siemens и DB).
