Особый интерес вызвала презентация корпорации CRRC, которая показала на выставке InnoTrans 2018 поезд метро нового поколения, характеризующийся повышенной до 140 км/ч конструкционной скоростью, улучшенными экологическими показателями, высокой энергетической эффективностью, применением технологий интеллектуального управления. В конструкции поезда использованы инновационные материалы и технические решения, в частности кузова и рамы тележек из углепластика, тяговые двигатели с возбуждением от постоянных магнитов и преобразователи на полупроводниковых элементах на основе карбида кремния, тележки с системой активной подвески, интеллектуальный пассажирский интерфейс, онлайн-мониторинг режимов работы и технического состояния. Система автоматического управления без машиниста на борту обеспечивает межпоездной интервал 90 с.
Поезд отличается пониженным уровнем шума и высокой эксплуатационной готовностью. По сравнению с подвижным составом предыдущих серий масса новых поездов снижена на 13 %, уровень шума ниже на 3 дБ, энергоэффективность повышена на 15 %. Ширина кузова вагона составляет 2500 мм. В окна вагонов встроены интерактивные дисплеи, на которые можно вывести разнообразную информацию, включая карты Google с маршрутом следования поезда. Предусмотрена возможность гибкого конфигурирования состава поезда, который может состоять из 2, 4 или 12 вагонов. Поезд рассчитан на работу в диапазоне температур от –25 до +45 °C.
