Первый электропоезд Coradia Duplex X40 прибыл 9 января 2026 г. по железной дороге из Швеции в финское депо Оулу для проведения модернизации. Контракт, охватывающий 27 трехвагонных двухэтажных электропоездов X40, шведский национальный пассажирский оператор SJ заключил в 2023 г. с VR FleetCare, дочерней компанией по обслуживанию подвижного состава финского национального оператора VR Group. Ситуация с исполнением контракта осложнялась из-за разной ширины колеи в Швеции и Финляндии.
Вариант перевозки поезда колеи 1435 мм из Швеции по железной дороге стал возможным благодаря использованию разработанных VR FleetCare транспортных тележек. На финской пограничной станции Торнио поезд поставили на тележки VR FleetCare колеи 1524 мм и доставили в депо Оулу. Раньше из-за разной ширины колеи в Швеции и Финляндии приходилось использовать автомобильный вариант перевозки подвижного состава для технического обслуживания и модернизации. Новая технология позволяет доставлять полносоставные моторвагонные поезда по железной дороге и отказаться от перевозки отдельных вагонов как негабаритного груза по автомобильным дорогам.
VR FleetCare инвестировала в развитие депо Оулу примерно 10 млн евро, в том числе в декабре 2024 г. ввела в действие новый окрасочный цех, оснащенный современным оборудованием. Программа модернизации поставленных компанией Alstom в 2004 – 2008 гг. электропоездов X40 семейства Coradia Duplex позволит продлить срок их службы на 15 – 20 лет. Последний поезд вернется в Швецию в начале 2028 г. (фото: VR FleetCare).
