Специалисты компании Alstom признали успешными результаты демонстрационной коммерческой эксплуатации в канадской провинции Квебек поезда Coradia iLint с питанием от водородных топливных элементов.
С середины июня до конца сентября 2023 г. поезд совершил более 130 рейсов общей протяженностью 10 660 км и перевез свыше 10 тыс. пассажиров. Использование поезда вместо дизельного подвижного состава позволило сэкономить примерно 8400 л топлива и предотвратить выброс в атмосферу 22 т диоксида углерода.
В настоящее время в Северной Америке электрифицирован только 1 % протяженности железнодорожной сети. Декарбонизация рельсового транспорта признана важной целью в рамках поставленной задачи по снижению вредного воздействия на окружающую среду. Эта цель может быть достигнута за счет как электрификации линий, так и применения альтернативных решений, в частности использования подвижного состава с питанием от аккумуляторов и топливных элементов.
Alstom и Институт исследований водорода при Университете Квебека в г. Труа-Ривьер планируют в начале 2024 г. завершить анализ результатов и выпустить заключительный отчет по проекту, реализованному при поддержке правительства Квебека с участием железнодорожного оператора Chemin de fer Charlevoix, энергетических компаний Harnois Énergies и HTEC и подразделения Accelera компании Cummins (фото: Alstom).
