Железные дороги Германии (DB) наращивают темп цифровизации инфраструктуры и подписали контракты, предусматривающие развертывание цифровых систем микропроцессорной централизации на семи региональных линиях в разных частях страны. Программа ускоренного развертывания цифровых МПЦ осуществляется в рамках договоренности между DB и Объединением железнодорожной промышленности Германии (VDB), согласно которой полный переход к цифровым МПЦ на сети DB произойдет уже в 2035 г. — на 5 лет раньше намеченного ранее срока.
В рамках мер по стимулированию экономики правительство Германии выделило 500 млн евро на внедрение цифровых МПЦ. Из этой суммы 100 млн евро распределено в 2020 г., оставшиеся 400 млн евро пойдут на проекты цифровых МПЦ на региональных линиях, которые будут реализованы в 2021 г.
Контракты подписаны с компаниями Alstom, Hitachi, InoSig, Pintsch, Scheidt & Bachmann, Siemens и Thales. В частности, Siemens займется проектом цифровой МПЦ на станции Финнентроп (земля Северный Рейн‑Вестфалия) с зоной действия, охватывающей 60 км путей, 15 переездов и 404 напольных устройства. Компания InoSig будет отвечать за проект на линии Ансбах — Трисдорф неподалеку от Нюрнберга, а компания Hitachi — за проект на линии Гера — Вайсшлитц в земле Саксония.
Подробнее о концепции ускоренного внедрения цифровых МПЦ и европейской системы управления движением поездов ETCS в Германии можно почитать в «ЖДМ», 2019, № 11, с. 68 ‒ 71 (компьютерная графика, источник: Siemens).
