Премьер-министры Латвии, Литвы и Эстонии подписали 31 января 2017 г. в Таллине соглашение о магистрали Rail Baltica нормальной колеи (1435 мм), в котором согласованы ее трасса, сроки реализации проекта, технические требования, вопросы финансирования и владения новой линией. Для вступления соглашения в силу оно должно быть ратифицировано парламентами трех стран. В соответствии с соглашением магистраль планируют построить до 2025 г. и ввести в эксплуатацию в 2026 г.
На следующий день компания RB Rail — совместное предприятие трех стран, созданное для реализации проекта, объявила тендер на исследование вариантов модернизации участка нормальной колеи от польско-литовской границы до Каунаса. Этот участок, строительство которого завершилось в 2015 г., является однопутным и рассчитан на скорость движения поездов до 120 км/ч. Цель исследования, которое должно завершиться осенью 2017 г., состоит в изучении возможности реконструкции участка со строительством второго пути и повышения скорости до 240 км/ч (фото: Annika Haas, пресс-служба правительства Эстонии).
