В Австрии первый пассажирский поезд пропущен по тоннелю Коралм длиной 33 км, на завершение строительства которого потребовалось 15 лет. Тоннель является ключевым элементом инфраструктуры строящейся железной дороги Koralm протяженностью 130 км, которая соединит города Клагенфурт (федеральная земля Каринтия) и Грац (земля Штирия).  

На борту поезда находились представители федеральных земель, оператора инфраструктуры железных дорог Австрии ÖBB Infrastructure и др. 

Проходка этого третьего по протяженности в Европе двухствольного железнодорожного тоннеля была завершена в июне 2020 г. Об окончании укладки плитного основания пути в тоннеле Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) сообщили в мае 2023 г.  

Между стволами тоннеля диаметром 10 м каждый устроены поперечные переходы с интервалом 500 м. Всего при строительстве тоннеля было извлечено 6 млн м3 грунта, использованы 160 тыс. железобетонных элементов обделки и уложено 13 тыс. бетонных плит. Максимальная скорость движения поездов по нему составит 250 км/ч.

Общая протяженность тоннелей на железной дороге Koralm достигает 47 км. Кроме того, здесь построят более 100 мостов, 23 станции.

Первый участок этой дороги Клагенфурт — Санкт‑Пауль-им‑Лафантталь планируется ввести в эксплуатацию в конце 2023 г. Движение поездов на всем протяжении линии должно открыться в конце 2025 г., что позволит сократить время в пути между Грацем и Клагенфуртом до 45 мин (фото: ÖBB).