DB Bahnbau Gruppe, строительное подразделение железных дорог Германии (DB), заказало компании Plasser & Theurer 18 подбивочных машин UnimatExpress 2X‑4x4 Dynamic, предназначенных для комплексного обслуживания пути и стрелочных переводов сложной геометрии, включая уплотнение балластного слоя одновременно под двумя шпалами на перегонах.
Встроенный динамический стабилизатор пути устраняет необходимость использования дополнительных машин.
Подбивочные машины оснащаются системами поддержки персонала TampingAssistant и TampingControl, которые выдают рекомендации по действиям в режиме реального времени на основе анализа данных с помощью искусственного интеллекта. Системы измерений предоставляют данные по состоянию участка пути до и после подбивки. Все машины будут оснащены европейской системой управления движением поездов ETCS.
Поступление новых машин позволит DB Bahnbau Gruppe уменьшить число моделей эксплуатируемой техники, повысить эффективность работ по текущему содержанию и улучшить логистику запасных частей (фото: Plasser & Theurer).
