Вьетнамская инвестиционная группа Deo Ca и лаосская нефтеторговая компания Petroleum Trading Lao подписали соглашение о проведении технико-экономического исследования по строительству железной дороги, соединяющей вьетнамский порт Вунганг (провинция Хатинь) с магистралью Лаос — Китай. Предполагается сооружение двухпутной линии колеи 1435 мм и протяженностью 554,7 км, рассчитанной на максимальную скорость движения поездов 150 км/ч. Стоимость проекта оценивается примерно в 5,82 млрд евро.
Открытая в декабре 2021 г. магистраль Лаос — Китай соединяет столицу Лаоса Вьентьян с городом Куньмин (провинция Юньнань) на юге Китая. Предлагаемая линия обеспечит прямое сообщение с внутренними транспортными хабами Китая Чунцин и Чэнду, имеющими железнодорожные подходы к портам залива Бэйбу на юго-западе страны. Таким образом, сформируется круговой железнодорожно-морской коридор, который, как ожидается, будет способствовать росту торгового оборота Лаоса и Вьетнама с Таиландом, Китаем, Республикой Корея и Японией.
На первом этапе предлагается рассмотреть проект строительства участка длиной 103 км с восемью станциями, который пройдет от порта Вунганг к границе с Лаосом. Предполагаемая стоимость работ с финансированием по модели государственно-частного партнерства составит около 1 млрд евро (фото: Deo Ca).
