Компания Alstom завершила работы по модернизации первого электропоезда серии 376 семейства Electrostar, он вновь приступил к перевозке пассажиров. Программа, реализуемая совместно с британским пассажирским оператором Southeastern и лизинговой компанией Eversholt Rail с начала 2025 г., состоит из двух этапов. Первый предусматривает покраску вагонов и оснащение салонов энергосберегающим светодиодным освещением. Второй включает ремонт интерьеров, обновление пассажирских кресел, установку электророзеток и USB-разъемов для зарядки мобильных устройств.
Программа модернизации в середине срока службы 36 поездов Electrostar оператора Southeastern предполагает монтаж 11 тыс. пассажирских кресел, более 4000 розеток, примерно 29 тыс. панелей, стоек для поручней, защитных накладок и других компонентов отделки салона. Каждый вагон поезда получает также новую окраску кузова.
Для улучшения условий посадки-высадки и ориентации в салоне устанавливают окрашенные в яркий цвет поручни и стойки, обозначают оранжевыми элементами отделки приоритетные места для пассажиров определенных категорий, наносят препятствующее скольжению покрытие пола вблизи дверей, применяют панели контрастного цвета для кнопок открытия дверей.
Специалисты компании Alstom разработали проект модернизации, способствующей повышению комфорта и доступности, предоставили необходимые материалы. Работы проводятся в техническом центре Гроув-Парк на юго-востоке Лондона. Полностью завершить обновление парка поездов данной серии планируется в течение 2 лет.
Пятивагонные поезда серии 376 были построены на заводе компании Bombardier Transportation (в 2021 г. поглощена Alstom) в Дерби, в эксплуатацию начали поступать в 2004 г. Поезда рассчитаны на напряжение 750 В постоянного тока и получают питание от контактного рельса (фото: Alstom).
