В Эстонию 17 апреля 2025 г. прибыл двухсистемный электропоезд постройки компании Škoda Group, предназначенный для обслуживания пригородных сообщений Таллина. По контракту, заключенному в феврале 2021 г., и последующему опциону эстонский пассажирский оператор Eesti Liinirongid (Elron) до 2026 г. получит 16 электропоездов Škoda общей стоимостью 146 млн евро, в том числе 11 для обслуживания междугородных сообщений и пять для пригородных. Они могут эксплуатироваться на линиях, электрифицированных на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ. В каждом междугородном поезде предусмотрено 236 мест для сидения, 15 мест для размещения велосипедов, а также буфет, в пригородном — 262 места для сидения и 18 — для велосипедов. Сборка поездов производится на заводе в Остраве (Чехия).
Первый междугородный электропоезд был доставлен оператору Elron 13 июня 2024 г. Испытания, позволяющие оценить надежность поезда и соответствие его характеристик требованиям контракта, начались 23 июля 2024 г. По программе он должен пройти 6000 км без пассажиров, а затем 5000 км с пассажирами на борту. Согласно данным Elron, каждый прибывающий в Эстонию поезд пройдет не менее 70 различных тестов.
Планируется, что новые междугородные поезда пустят в сообщении Таллин — Тарту после того, как железные дороги Эстонии (Eesti Raudtee) завершат работы по электрификации на переменном токе участка Тапа — Тарту (фото: Elron).
