В 2022 г. объем перевозок по железным дорогам Казахстана (ҚТЖ) в составе Транскаспийского международного коридора вырос в 2,5 раза, достигнув 1,5 млн т. Об этом было заявлено на заседании международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ) в Алматы 8 февраля 2023 г. При этом экспорт казахстанских грузов по сравнению с 2021 г. увеличился в 6,5 раза и составил 891 тыс. т.
Кроме того, был отмечен рост контейнерных перевозок на 33 % относительно уровня 2021 г., до 33,6 тыс. TEU. На заседании стороны достигли договоренностей относительно увеличения объемов перевозок грузов по Транскаспийскому коридору на 2023 г., а также в том, что касается курсирования регулярного грузового поезда по твердому расписанию.
Помимо Казахстана, рост перевозок по Транскаспийскому коридору наблюдался на железных дорогах Азербайджана (ADY) и Узбекистана («Узбекистон темир йуллари»). Так, ADY в 2022 г. перевезли 3,9 млн т грузов, что более чем на 0,5 млн т превышает показатель 2021 г. По железной дороге Баку — Тбилиси — Карс в 2022 г. перевезено более 432 тыс. т, а всего за 2017 – 2022 гг. — свыше 1347 тыс. т.
Первый поезд, груженный медным концентратом, в конце 2022 г. отправили в Турцию и железные дороги Узбекистана. Данный маршрут проходил по территории Туркменистана, Азербайджана и Грузии, в том числе через акваторию двух морей — Каспийского и Черного до болгарского порта Варна, откуда груз отправился по железной дороге в Турцию. Также в декабре 2022 г. первый грузовой поезд прибыл в Узбекистан из Турции по маршруту, проходящему по территории Ирана и Туркменистана (фото: ҚТЖ).
