Компании SNCF Geodis и Lohr подписали контракт стоимостью 39 млн евро на строительство 102 вагонов Modalohr с поворотной рампой для погрузки и перевозки автотранспортных единиц. Эти вагоны будут обслуживать два новых коридора: Кале — Беттембург — Ле-Булу (около Перпиньяна) начиная с 2015 г. и Дурж (южнее Лилля) — Париж — Бордо — Тарно (около Байонны) на Атлантическом побережье через Париж и Бордо с 2016 г.
По условиям концессии сроком 15 лет компания Lorry-Rail (дочернее предприятие SNCF Geodis) инвестирует 400 млн евро в строительство новых терминалов в Дурдже и Тарно. В ближайшие месяцы планируется размещение второго заказа на 278 вагонов Modalohr.
В каждом коридоре предполагается обращение четырех пар поездов, причем в первом — длиной более 1000 м. Два новых коридора позволят убрать с автомобильных дорог более 85 тыс. ед./год, сократить выбросы CO2 на 75 тыс. т (фото: Lohr).
