В интервью РЖД ТВ генеральный директор ОТЛК ЕРА А. Н. Гром сообщил, что компания разрабатывает стратегию развития до 2035 г., целью которой является достижение в ближайшие 3 – 5 лет объемов перевозок 1 млн TEU в год. Перспективной же задачей компания считает освоение 10 % общего объема перевозок между странами Азии и Европы, составляющего в настоящее время 25 млн TEU.
Важной мерой по достижению поставленных целей является увеличение скорости доставки грузов до 1000 км/сут (в 2024 г. — в среднем 750 км/сут), чему будет способствовать расшивка узких мест на маршрутах ОТЛК ЕРА за счет развития транспортно-логистической инфраструктуры, в том числе создания нового погранперехода Китай — Казахстан со строительством линии Бахты — Аягоз, использования имеющихся резервов пропускной способности погранпереходов Россия — Казахстан, а также ожидаемого ввода в эксплуатацию вторых путей на линии Достык — Мойынты в 2025 г., что позволит увеличить пропускную способность этой линии с 10 до 25 пар поездов/сут.
В 2024 г. суммарный объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА достиг 746 тыс. TEU (на 11,2 % больше, чем в 2023 г.), в том числе транзитных грузов — на общую сумму 41,5 млрд долл. США при обеспечении их полной сохранности.
ОТЛК ЕРА является совместным предприятием ОАО «РЖД», Белорусской железной дороги и железных дорог Казахстана, созданным на паритетных условиях. Компания входит в тройку крупнейших контейнерных операторов России, а ее доля на рынке контейнерных перевозок Казахстана и Беларуси превышает 50 % (фото: ОТЛК ЕРА).
