Сложные геологические условия и технические проблемы стали причиной очередной отсрочки открытия Земмерингского базисного тоннеля. По сообщению Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB), принятые в зоне разлома Грасберг меры оказались недостаточными для стабилизации ситуации и продолжения проходки. Завершение строительства двухтрубного тоннеля длиной 27,3 км между городами Глогниц и Мюрццушлаг теперь планируется на 2030 г., а стоимость проекта выросла с 3,5 млрд до 3,9 млрд евро.

В проекте задействованы два тоннелепроходческих комплекса. По состоянию на апрель 2022 г. пройдено 23 км. На протяжении 7 км в трубах тоннеля возведена бетонная обделка. 

Начало строительству тоннеля было положено в 2012 г., тогда его открытие планировалось на 2024 г. По завершении программы модернизации Земмерингского коридора время поездки между Веной и Грацем сократится на 40 мин и составит 1 ч 50 мин (фото: ÖBB‑Infrastruktur).