Начиная с 30 июня 2024 г. после неоднократных отсрочек началась коммерческая эксплуатация трансграничного пассажирского поезда Льеж (Бельгия) — Маастрихт (Нидерланды) — Ахен (Германия), получившего название LIMAX (Liège-Maastricht-Aachen-Express). Маршрут Ахен — Маастрихт, открытый в 2019 г., теперь продлен до Льежа благодаря оснащению поездов FLIRT 3 бортовой системой обеспечения безопасности Guardia, реализующей функции европейской системы управления движением ETCS и необходимой для работы в бельгийской провинции Лимбург.
Подвижной состав — восемь трехсистемных электропоездов FLIRT 3 постройки Stadler предоставляет оператор Arriva Nederland.
Ранее, в марте 2023 г., соответствующее соглашение о намерениях в связи с предстоящим открытием нового сообщения было подписано властями Бельгии и Нидерландов на основании бизнес-модели, разработанной совместно Национальным обществом железных дорог Бельгии (SNCB), железными дорогами Нидерландов (NS) и оператором Arriva Nederland.
Официальная церемония презентации поезда LIMAX состоялась 26 июня 2024 г. Поездка по трансграничному маршруту протяженностью 78 км с 12 промежуточными станциями занимает 1 ч 35 мин. Поезда курсируют с часовым интервалом.
На территории Германии организацией движения поезда занимается DB Regio, дочернее подразделение железных дорог Германии (DB), в рамках контракта с региональным агентством общественного транспорта Ахена (AVV), в Нидерландах — оператор Arriva Nederland по концессионному соглашению с властями провинции Лимбург, между Маастрихтом и бельгийской границей — железные дороги Нидерландов. На участке Льеж — Маастрихт поезд обслуживает поездная бригада SNCB, поскольку Arriva Nederland не имеет соответствующей лицензии, а на участке между Маастрихтом и Ахеном этим занимаются уже работники Arriva Nederland (фото: SNCB).
