Железные дороги первого класса Canadian National (CN) и Union Pacific (UP) совместно с компанией GMxT (транспортным подразделением мексиканского конгломерата Grupo Mexico) объявили о создании ускоренного трансграничного грузового маршрута Мексика — США — Канада, получившего название Falcon Premium. В частности, бесшовная технология организации перевозки будет использована при прохождении грузов через транспортный узел в Чикаго (штат Иллинойс, США), который является стыковым пунктом сразу трех различных железнодорожных направлений.
Таким образом, прямым сообщением будут связаны все пункты погрузки CN, расположенные на территории Канады и в Детройте (штат Мичиган), с терминалами GMxT в Мексике, а именно в Монтеррее (штат Нуэво-Леон) и Силао (штат Гуанахуато). Маршрут Falcon Premium планируется использовать для перевозки прежде всего автозапчастей, продуктов питания, бытовой техники, а также грузов, требующих соблюдения температурного режима.
Компания GMxT владеет в Мексике сетью линий общей протяженностью 10 500 км и парком из 808 локомотивов и более 31 400 грузовых вагонов.
Falcon Premium должен стать самым быстрым и надежным грузовым маршрутом между Канадой и Мексикой. Так, бесшовная организация перевозки позволит сократить время в пути при прохождении всех основных участков этого маршрута — между Силао и Игл-Пассам (штат Техас, США), между Техасом и Чикаго (по инфраструктуре Union Pacific), а также по обслуживаемому Canadian National железнодорожному обходу Чикаго с выходом на конечные пункты в Канаде.
Между тем образованная в апреле 2023 г. в результате слияния железных дорог первого класса Canadian Pacific и Kansas City Southern компания CPKC располагает собственной инфраструктурой, позволяющей организовывать перевозки между Мексикой и Канадой через территорию США напрямую без участия сторонних железных дорог (фото: Grupo Mexico).
