Албанские железные дороги (Hekurudha Shqiptarë, HSH) выбрали консорциум в составе компаний ILF Consulting Engineers Austria и Abkons для проведения ТЭО проекта железной дороги, которая свяжет Албанию со столицей Косова Приштиной.
Работы планируется провести в течение 14 мес. Также будет разработан комплексный план реализации проекта, стоимость которого предварительно оценивается в 700 млн евро. Финансирование возьмут на себя правительства Албании и Косова.
Рассматриваются два варианта прохождения трассы по территории Албании (оба с примыканием к линии Дуррес — Шкодер). Согласно первому предлагается проложить трассу от существующей станции Мьеда, что к юго-востоку от Шкодера, до приграничного пункта Морина. Длина тоннельных участков достигнет 29,5 км, максимальный уклон — 18 ‰, расчетная скорость движения — 100 км/ч. Общая протяженность линии составит 137 км, длина албанского участка — 107 км. Второй вариант предлагает трассу от города Милот до приграничной станции Врбница. Длина албанской части — 108 км, общая протяженность — 125 км.
Строительство планируется начать в 2025 г. (фото: Wikipedia).