Национальный оператор пассажирских перевозок Португалии Comboios de Portugal (CP) выбрал шестерых претендентов на поставку 117 электропоездов для региональных и пригородных сообщений и строительство ремонтного предприятия. В шорт‑лист вошли три консорциума, включающих всемирно известных поставщиков (Alstom, CAF, Talgo, Siemens Mobility), а также компании CRRC Tangshan, Hitachi Rail и Stadler Rail Valencia. Это самая крупная в истории португальского оператора закупка подвижного состава.
К следующему этапу конкурса допустят кандидатов с предложениями, соответствующими техническим и финансовым требованиям. Окончательное решение о выборе поставщика будет принято в течение 44 рабочих дней после окончания срока подачи заявок.
Совет министров Португалии одобрил инвестиции в размере 819 млн евро в июле 2021 г., что позволило CP объявить тендер на закупку новых поездов. Для пригородных сообщений предназначены 62 электропоезда, из них 34 ед. намечено использовать на линии Лиссабон — Кашкайш. Еще 16 поездов будут эксплуатироваться на железнодорожной сети округа Лиссабон, оставшиеся 12 ед. — на трех линиях в округе Порту. На региональных маршрутах задействуют 55 поездов.
Первые поезда будут поставлены в 2026 г., а весь парк намечено ввести в эксплуатацию к 2029 г. Согласно планам CP, новые электропоезда заменят устаревший подвижной состав, что позволит удовлетворить возросший спрос на пассажирские перевозки в округах Лиссабон и Порту (фото: Wikipedia).
