Консорциум с паритетным участием компаний Colas Rail и Eiffage Énergie Systèmes получил контракт стоимостью 26 млн евро на оборудование системой электроснабжения участка между аэропортом Орли и станцией Версаль-Шантье длиной 35 км строящейся линии 18 автоматизированного метро Grand Paris Express.
Условиями контракта предусмотрены выполнение исследований, поставка, монтаж и подключение оборудования, пусконаладочные работы, а также управление проектом, обучение персонала и поставка запасных частей. Предстоит смонтировать 15 трансформаторных и 7 распределительных подстанций, другое оборудование, а также проложить 140 км кабельных линий для обеспечения тягового электроснабжения через контактный рельс и питания автоматизированных систем безопасности.
Проектные изыскания стартовали в январе 2022 г. Основные работы начнутся в середине 2023 г. и будут проходить в три этапа. Постепенный ввод системы в эксплуатацию намечено осуществить до 2030 г.
При исполнении контракта большое внимание уделяется вопросам занятости населения. Не менее 10 % объема работ (по затратам времени) будет предоставлена возможность выполнять работникам, находящимся под угрозой увольнения. Кроме того, не менее 20 % объема работ в финансовом выражении будут переданы на исполнение компаниям малого и среднего бизнеса.
Оба партнера по консорциуму обладают значительным опытом участия в наиболее ответственных проектах развития городского транспорта. Компания Colas Rail в сотрудничестве с Alstom выполняет комплекс работ по строительству линии 15 сети Grand Paris Express, а Eiffage Énergie Systèmes в консорциуме с Hitachi Rail и Systra участвует в развитии сети региональных центров управления на основе систем микропроцессорной централизации нового поколения (фото: Eiffage Énergie Systèmes).
