Оператор железных дорог ОАЭ Etihad Rail выбрал исполнителей контрактов по проектированию и строительству ВСМ Дубай — Абу‑Даби длиной 150 км с пятью станциями, три из которых подземные и одна — надземная. По информации медиакомпании MEED (Middle East Economic Digest), работы общей стоимостью 8 млрд долл. США должны быть выполнены к 2030 г.
Линия разбита на четыре участка, два из которых, расположенные в пределах эмирата Абу‑Даби, будет строить международный консорциум в составе компаний National Projects Construction (NPC), Trojan Tunnelling (обе — ОАЭ), Kalyon (Турция) и China State Construction Engineering Corporation (Китай). Проектные работы по заказу NPC выполнит американская компания Jacobs.
Сооружением двух участков в эмирате Дубай займется консорциум компаний Larsen & Toubro (Индия), China Harbour Engineering Company (Китай) и Wade Adams (ОАЭ). Их проектирование поручено компаниям Egis (Франция) и Surbana Jurong (Сингапур).
Проект создания сети ВСМ в ОАЭ разделен на четыре очереди. Первая, к реализации которой уже приступили, предусматривает строительство железной дороги Абу‑Даби — Дубай, вторая — линии в эмирате Абу‑Даби с 10 станциями, в третьей очереди планируется соединить Дубай с эмиратом Аль‑Айн, четвертой — Дубай с Шарджей.
Проект строительства высокоскоростной линии Дубай — Абу‑Даби был представлен оператором Etihad Rail в январе 2025 г. (компьютерная графика, источник: MEED).
