Оператор инфраструктуры железных дорог Испании ADIF выбрал исполнителей контрактов на реконструкцию участков линии колеи 1668 мм Сарагоса — Мадрид для организации сервиса перевозки автомобильных полуприцепов на платформах Autopista Ferroviaria (AF) в коридоре Сарагоса — Альхесирас (крупнейший порт юга Испании на побережье Гибралтарского пролива). Инвестиции в объеме 78 млн евро обеспечат выполнение работ в провинциях Мадрид, Гвадалахара, Сория и Сарагоса на линиях с 26 тоннелями и 40 мостовыми сооружениями.
Компаниям Ventas Convensa, Ferrovial Construcción, Vías y Construcciones и Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania предстоит увеличить габарит тоннелей и мостов, обновить путевую инфраструктуру с заменой рельсов, шпал и балласта, а также выполнить работы по дренированию и электроснабжению на линии Альхесирас — Санта-Мария-де-Уэрта. Реконструкция участка Санта-Мария-де-Уэрта — Сарагоса поручена компании Tecsa Empresa Constructora y Dragados.
Планируется, что через Сарагосу ежедневно будут курсировать шесть пар поездов в сообщении с Альхесирасом, а также с портами Севильи и Андалусии, в том числе с грузами для Марокко и Канарских островов. Ежесуточно планируется перевозить по железной дороге около 360 полуприцепов, тем самым исключив 360 тыс. км пробега большегрузных автомобилей.
Сервис AF будет также распространен на линии Сарагоса — Лерида — Таррагона, что позволит соединить основные центры производства и потребления — Мадрид и Барселону. Это одна из самых востребованных грузовых магистралей на сети железных дорог Испании с интенсивностью движения более 100 пар поездов в неделю (фото: Ventas).
