Оператор грузовых перевозок железных дорог Испании Renfe Mercancías получил шесть из 12 заказанных мощных многосистемных электровозов Euro6000 колеи 1668 мм, построенных на заводе Stadler в Альбушеке (провинция Валенсия). Локомотивы поставлены с опережением графика, прибытие остальных шести машин ожидается до мая 2023 г.

Шестиосные локомотивы Euro6000 могут работать на линиях, электрифицированных как на постоянном токе напряжением 3 кВ или 1,5 кВ, так и на переменном (25 кВ, 50 Гц), и вести поезда массой 1800 т на подъемах до 18 ‰. Их ввод в эксплуатацию позволит оператору оптимизировать перевозки по маршрутам, проходящим через новый тоннель Пахарес.

Электровозы Euro6000 могут быть оборудованы тележками, позволяющими работать на линиях с шириной колеи 1668 и 1435 мм путем простой замены колесных пар в условиях депо.

Предполагается, что для тяги новых электровозов будет использоваться электроэнергия, получаемая только из возобновляемых источников. Конструкция локомотивов обеспечивает низкие уровни шума и вибрации (фото: Renfe).