Правительство французского региона Гранд‑Эст поддержало бизнес-модель стартапа Railcoop взносом в размере 500 тыс. евро и стало 9143‑м участником этого сообщества, которое работает как кооператив. Членами сообщества являются как частные лица, так и транспортные компании и местные администрации, причем все они участвуют в деятельности стартапа. Важной особенностью кооперативной модели является то, что она позволяет сочетать усилия не только компаний, оказывающих услуги, которые дополняют друг друга, но и конкурирующих структур.

Членами Railcoop стали в том числе операторы логистических услуг и услуг по обработке грузов, что дает возможность запустить 15 ноября 2021 г. первый грузовой поезд между станциями Вивье/Деказвиль и Каденак и терминалом в Тулузе (все — регион Окситания) с обеспечением сбора и развоза отправок. Поезд формируется из 26 вагонов, оборудованных для перевозок грузов на поддонах, и четырехосного тепловоза серии BB75000.

Лицензию на эксплуатацию как пассажирских, так и грузовых поездов оператор получил в сентябре 2021 г. Для запуска пассажирских перевозок между Лионом и Бордо через Лимож Railcoop приобрел шесть бывших в эксплуатации дизель-поездов серии X72500 постройки 1990-х годов. Сначала планировалось приступить к перевозкам в июне 2022 г., но оператор инфраструктуры SNCF Réseau выделил нитки графика только начиная с декабря 2022 г.

В перспективе до 2030 г. Railcoop намерен придерживаться принципа открытого доступа к инфраструктуре и не претендовать на контракты с местными властями на пассажирские перевозки в региональных сообщениях. Принципиальным для оператора остается рынок перевозок между провинциальными городами, недостаточно полно обслуживаемыми общественным транспортом, а также мультимодальные маршруты с привлечением бюджетных автобусов и каршеринга.

Оператор планирует через свое приложение и каналы в Интернете продавать билеты на поезда Национального общества железных дорог Франции (SNCF), чтобы предоставить пассажирам возможность выбирать удобные маршруты поездок между конечными пунктами назначения. Предложений от SNCF по организации ответной услуги на платформе oui.sncf platform пока не было (фото: Wikipedia).