Компания Getlink является оператором инфраструктуры тоннеля под Ла‑Маншем до 2086 г. Ее дочернее подразделение Eurotunnel выполняет перевозки пассажиров и автомобилей (легковых и грузовых) челночными поездами между терминалами в Фолкстоне (Великобритания) и Кокеле (Франция). Getlink завершил реализацию рассчитанной на 3 года программы стоимостью 80 млн евро по подготовке обоих терминалов к переходу на запускаемую Евросоюзом автоматизированную систему EES (Entry/Exit System) для контроля за въездом и выездом граждан стран, не являющихся членами ЕС. Ввод EES в действие запланирован на ноябрь 2024 г. Эта система регистрирует паспортные и биометрические данные при каждом пересечении границы, что исключает необходимость штампа в паспорте.
На обоих терминалах устроены закрытые от внешней среды зоны площадью по 7000 м², в которых одновременно могут находиться до 53 автомобилей. На выделенных для регистрации граждан стран, не являющихся членами ЕС, полосах движения имеются по два биометрических терминала. Всего в Фолкстоне и Кокеле установлено 224 терминала с функциями распознавания лиц и отпечатков пальцев, поставленных французской компанией IN Group. Эффективность их работы проверяли в ходе двух испытательных сессий при участии 180 добровольцев, которые высоко оценили простоту и удобство пользования этим оборудованием.
При появлении автомобиля на терминале камеры будут считывать его номер, чтобы сверить с указанными при бронировании данными для определения статуса пассажиров. По этим данным автомобилю назначается соответствующая полоса движения.
На этапе подготовки к строительным работам были разработаны цифровые двойники, с помощью технологий искусственного интеллекта выбрали оптимальную конфигурацию инфраструктуры и эксплуатационную модель с учетом условий максимальной загрузки. В результате расчетная пропускная способность каждого терминала составляет 2000 чел., или 700 автомобилей в час (фото: Getlink).
