Германский центр авиации и космонавтики (DLR) представил на выставке InnoTrans 2022 прототип высокотехнологичной одноосной тележки для перспективных высокоскоростных поездов с индивидуальным направлением колес. Тележка демонстрировалась на стенде, специально построенном для ее испытаний. Ранее DLR разработал концепции высокоскоростных пассажирских поездов NGT для дальних и региональных сообщений (см. «ЖДМ», 2013, № 3, с. 14 – 23 и № 4, с. 42 – 46), а также высокоскоростного грузового поезда NGT Cargo (см. «ЖДМ», 2018, № 6, с. 41 – 44) и сопутствующей инфраструктуры для погрузки, разгрузки и логистических операций.
Тележка предназначена для промежуточных вагонов десятивагонного поезда NGT и предусматривает индивидуальное управление каждым колесом для его оптимального направления в колее с точностью от 0,1 до 0,5 мм. В связи с этим тележка оборудована многочисленными датчиками, которые также служат для мониторинга состояния ходовой части и пути. Тележку отличают низкий уровень шума, уменьшенный износ колес и рельсов, а также возможность применения в низкопольных вагонах высокоскоростных поездов (фото и компьютерная графика: DLR).