Национальная комиссия по инвестициям Ирака (National Investment Commission, NIC) объявила о проведении квалификационного отбора инвесторов по проектам строительства метрополитена в Багдаде и линии Кербела — Эн‑Наджаф.
Проект автоматизированного метрополитена в столице Ирака предусматривает проектирование, строительство, управление, обслуживание, финансирование с передачей прав собственности (DBOMFT) семи линий общей протяженностью 148 км.
Проект также включает строительство подземной и надземной частей 64 станций, четырех депо, двух центров управления и тяговых подстанций. В поездах должны быть вагоны «золотого класса», для женщин с детьми и туристов. Еще одно требование — доступность метрополитена для пассажиров с ограниченной мобильностью.
Начиная с 12 февраля местные и международные инвестиционные компании могут подать в NIC заявку на приобретение за 100 млн иракских динаров (около 76 тыс. долл. США) официальной конкурсной документации, получить ее до 12 марта и до 11 апреля 2024 г. предоставить экономическое обоснование, финансовый план, график выполнения работ, а также подробную информацию об опыте участия в аналогичных проектах.
Реализация проекта позволит кардинально изменить транспортную систему Багдада, численность жителей которого превышает 8 млн, обеспечить удобным сообщением новые районы и аэропорт с центром города, разгрузить автодороги.
В те же сроки на аналогичных условиях начаты процедуры по проекту линии, соединяющей города Эн‑Наджаф и Кербела с одноименными международными аэропортами, являющиеся местами паломничества для мусульман-шиитов. Проект электрифицированной линии длиной 90 км с четырьмя станциями предусматривает выполнение работ по модели DBOMFT и включает также обустройство пересадочных узлов на станциях в Эн‑Наджафе и Кербеле.
В октябре 2020 г. минтранс Ирака подписал соглашение о намерениях с консорциумом в составе Alstom и Hyundai Engineering & Construction, которое предусматривало ускоренное строительство в Багдаде линии облегченного метро с ответвлением к международному аэропорту. Длина этой линии должна была составить 20 км (компьютерная графика, источник: Alstom).
