Транспортная администрация Лондона (TfL) опубликовала бизнес-план, в котором раскрываются мероприятия, необходимые для поддержания процессов восстановления экономики британской столицы в целом, а также для обеспечения финансовой устойчивости  городского общественного транспорта и становления его как экологически нейтральной системы.  

В последующие 3 – 5 лет TfL должна играть важную роль в улучшении качества воздуха и в борьбе с изменением климата, с тем чтобы без вреда для здоровья люди могли бы совершать пешие или велосипедные прогулки по улицам города.  

Всего на улучшение городской дорожной сети, систем рельсового транспорта и обустройство улиц  направят 8,1 млрд ф. ст.  Согласно бизнес-плану ежегодно 150 млн ф. ст. будет выделяться на обеспечение более безопасной и комфортной среды в пешеходных зонах и на велосипедных дорожках, сеть которых планируется расширять.

Начиная с 29 августа 2023 г. в Лондоне будет расширена зона со сверхнизким уровнем вредных выбросов в атмосферу (Ultra Low Emission Zone), т. е. платного въезда для транспортных средств, не отвечающих экологическим стандартам. Чтобы компенсировать эти неудобства для граждан, общественный транспорт должен стать еще более привлекательным. Одновременно будет запущена  программа стоимостью 110 млн ф. ст., предусматривающая выделение грантов лицам, намеренным сдать в металлолом старые автомобили и использовать более экологически чистые транспортные средства. Предусмотрены две схемы: одна — для легковых автомобилей и мотоциклов, другая —  для коммерческого автотранспорта с целью поддержки малого бизнеса. Власти города поставили цель достичь к 2030 г. нулевых выбросов при эксплуатации автобусного парка. 

Часть средств также пойдет на закупку новых поездов для линии метро Piccadilly взамен подвижного состава с истекшим сроком службы. Будет обновлен парк лондонской сети облегченного рельсового транспорта Docklands.

Новая система сигнализации уже установлена на линии метро Circle. В настоящее время завершаются работы в рамках программы модернизации линий метро, в числе которых, в частности, линии District, Hammersmith & City и Metropolitan. Планируется также завершить работы по реконструкции и расширению станции метро Банк. 

В TfL полагают, что инвестиции в производство новых поездов и другое оборудование приведут к созданию дополнительных рабочих мест  и будут способствовать подъему  экономики страны в целом (фото: Wikipedia).