В Вене состоялась презентация первого двухэтажного электропоезда Railjet Doppelstock, построенного компанией Stadler для дневных сообщений дальнего следования в Австрии и рассчитанного на скорость 200 км/ч. В 2023 г. Федеральные железные дороги Австрии (ÖBB) заказали у Stadler 14 таких экспрессов в составе партии из 35 поездов семейства KISS.
В каждом шестивагонном Railjet Doppelstock предусмотрено 486 мест для сидения (на 20 % больше, чем в ныне используемом подвижном составе). Низкий уровень пола в зонах дверей ускоряет посадку и высадку пассажиров (в том числе с ограниченной мобильностью, при наличии тяжелого багажа, детских колясок и т. п.).
Салон второго класса
В концевых вагонах поезда выделены так называемые зоны тишины, в которых пассажиры могут путешествовать, не отвлекаясь на посторонние шумы. В четырех промежуточных вагонах имеются пространства для семей с детьми, вендинговые аппараты, где можно приобретать еду и напитки, а также места для пассажиров на инвалидных колясках и зоны для размещения 10 велосипедов.
Пространство для семей с детьми
Предусмотрены все современные удобства для путешествующих — Wi‑Fi, мониторы для информирования пассажиров в реальном времени, стеллажи для багажа с возможностью защиты от кражи, электрические и USB‑розетки, а также восемь туалетных комнат, включая одну, адаптированную для маломобильных пассажиров.
Стеллаж для размещения багажа с защитой от кражи
Двухэтажные поезда Railjet Doppelstock будут с конца 2026 г. курсировать по линии, соединяющей Вену и Зальцбург через Санкт-Пёльтен и Линц. Осенью 2025 г. ÖBB планируют пустить по этой линии 17 подержанных шестивагонных поездов KISS предыдущего поколения, которые ранее железные дороги Германии (DB) купили у частного оператора Westbahn и теперь продают в Австрию.
Между тем по линии Вена — Зальцбург уже курсируют более новые двухэтажные поезда KISS частного оператора Westbahn, также развивающие скорость до 200 км/ч (фото: ÖBB).
