В рамках официального визита президента Ирана Масуда Пезешкиана в Пакистан в начале августа 2025 г. подписаны 12 межгосударственных соглашений, в числе которых — по транспорту и транзиту. Документ ориентирован на развитие транспортных маршрутов, железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, расширение пропускной способности пограничных пунктов с целью наращивания объемов взаимной торговли и транзитных перевозок.
Стороны выразили намерение организовать совместные свободные экономические зоны, а также уверенность, что подписанные меморандумы в ближайшее время трансформируются в договоры и будут способствовать кратному росту объема взаимной торговли.
Заявленное на самом высоком уровне намерение Ирана присоединиться к проекту Китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC), который проходит от автономного района Синьцзян на северо-западе Китая до пакистанского порта Гвадар и рассматривается Китаем как один из вариантов «Нового шелкового пути», открывает перспективы формирования новых транспортных маршрутов.
В планах Пакистана реализовать ряд проектов по развитию национальной железнодорожной сети, в том числе ее соединению с железными дорогами Ирана и Китая. В феврале 2025 г. лидеры Китая и Пакистана обсудили переход ко второму этапу создания CPEC и выполнение работ по проектам развития логистической и энергетической инфраструктуры на общую сумму 60 млрд долл. США.
Развитие порта Чабахар, строительство новых железных дорог и сухих портов в юго-восточной части Ирана повышают потенциал CPEC. Присоединение Ирана создаст условия формирования юго-восточного транспортного коридора и обеспечит диверсификацию транспортных связей Китая с регионами Западной Азии и Европы (фото: сайт президента Ирана).
