Администрация Transport for London (TfL) 10 сентября 2024 г. объявила, что четыре компании (Alstom, CAF, Hitachi Rail и Stadler Valencia) прошли процедуру предварительной квалификации для заключения контракта на поставку 24 вагонов трамвая для сети London Trams (ранее Tramlink), обслуживающей крупный район Кройдон и прилегающие территории в Южном Лондоне. Новые трамваи планируется вводить в эксплуатацию с конца 2020-х годов. Они заменят вагоны серии CR4000 постройки компании Bombardier Transportation (в 2021 г. поглощена Alstom), которые перевозят пассажиров с 2000 г. — времени открытия Tramlink. В настоящее время пассажиров обслуживают 23 вагона, еще один трамвай выведен из эксплуатации после серьезной аварии в ноябре 2016 г.
Современные вагоны трамвая будут отличаться высоким уровнем комфорта, их намечено оснастить системами кондиционирования, аудио- и визуального информирования пассажиров в режиме реального времени, розетками для подзарядки мобильных устройств. В каждом вагоне будет предусмотрена многофункциональная зона, оборудованная для поездок лиц с ограниченной мобильностью, перевозки детских колясок и багажа.
В перспективе рассматривается возможность поставки дополнительных единиц, что позволит заменить вагоны трамвая серии Variobahn постройки компании Stadler, которые эксплуатируются с 2012 г.
Сеть линий London Trams общей протяженностью 28 км соединяет отдаленные районы с центром Лондона, в 2022/2023 финансовом году объем пассажирских перевозок составил 20,9 млн чел. (фото: Wikipedia).
