В Северной Македонии подписаны два контракта на выполнение работ на участках линии, соединяющей страну с Болгарией и входящей в панъевропейский транспортный коридор VIII. Австрийская компания Strabag получила двухлетний контракт стоимостью 40 млн евро на выполнение восстановительных работ на участке Куманово — Беляковце длиной 31 км, который не эксплуатировался с 1994 г.
Второй трехлетний контракт стоимостью 155 млн евро, предусматривающий строительство нового участка Беляковце — Крива-Паланка протяженностью 34 км, подписан с турецкой компанией Gülermak.
На однопутной линии Куманово — Беляковце — Крива-Паланка предстоит выполнить электрификацию, реконструировать и построить 12 мостов, 5 станций и 9 остановочных пунктов. Завершение работ по контрактам планируется соответственно в 2024 и 2025 гг.
Финансирование работ на линии Куманово — Крива-Паланка осуществляется за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития (EBRD) и гранта в размере 68,5 млн евро, выделенного по программе Western Balkans Investment Framework (WBIF) — совместной инициативе Европейской комиссии, EBRD и правительств стран Западных Балкан.
По сообщению подразделения инфраструктуры железных дорог Северной Македонии, завершены проектные работы по продолжению линии от Крива-Паланки до границы с Болгарией. Из 405 млн евро, необходимых для реализации проекта, обеспечены 216 млн евро, включая гранты по инвестиционной программе Западных Балкан в размере 155 млн евро и 61 млн евро в рамках программы ЕС по оказанию помощи странам — кандидатам на вступление в Евросоюз (Instrument Pre-Accession Assistance, IPA).
По отдельному контракту стоимостью 4,8 млн евро компании Strabag предстоит также реконструировать участок Неготино — Ногаевци, входящий в панъевропейский транспортный коридор X (фото: IRD Engineering).
