В Аргентине на пригородной линии Sarmiento в сообщении Буэнос-Айрес (вокзал Онсе) — Морено с 21 июля введены в эксплуатацию первые семь девятивагонных электропоездов постройки китайской компании CSR. Поступление нового подвижного состава позволило увеличить провозную способность линии с 241,5 тыс. до 399,2 тыс. чел. в день. Число ежедневных рейсов увеличилось со 136 до 206, межпоездной интервал в часы пик сократился до 10 мин.
Ранее на линии Sarmiento использовались 13 восьмивагонных электропоездов, получающих питание от контактного рельса напряжением 830 В постоянного тока. CSR должна поставить в общей сложности 25 поездов суммарной стоимостью 285,75 млн дол. США. Полностью завершить ввод в эксплуатацию нового подвижного состава планируется к 15 сентября, что позволит довести провозную способность линии до 461,2 тыс. пассажиров в день.
Программа модернизации линии Sarmiento предусматривала также обновление путей на участке Онсе — Морено протяженностью 36 км. Работы велись в ночное время. Планируется реконструировать 14 станций, расположенных на участке, уделив особое внимание таким аспектам, как безопасность и комфорт пассажиров.
