Японская компания JR West планирует заказать четыре  электропоезда серии 273 для замены поездов серии 381, которые курсируют по линии Hakubi под брендом Yakumo с 1987 г. Новый подвижной состав намечено ввести в эксплуатацию весной 2024 г. Электрифицированная на постоянном токе 1,5 кВ линия Hakubi колеи 1067 мм и протяженностью 138,4 км  проходит через остров Хонсю, пересекая горы Тюгоку и связывая станции Окаяма, Курасики, Йонаго, Мацуэ и Идзумоси в префектурах Окаяма и Тоттори.  

Одиннадцативагонные поезда серии 273 будут первыми поездами в Японии, оборудованными новой системой наклона кузова вагонов при движении в кривых. Эта система, разработанная совместно JR West, компанией Kawasaki Heavy Industries и Научно-исследовательским институтом железнодорожной техники Японии (RTRI), фиксирует местоположение поезда и задает величину наклона кузова в соответствии с данными о маршруте и параметрах пути.

Поезда серии 273 оборудуют очистителями воздуха, системами светодиодного освещения и видеонаблюдения, оснастят USB‑разъемами, электрическими розетками для подзарядки мобильных устройств, многофункциональными площадками  для размещения инвалидных колясок и багажа; предусмотрен доступ к сети Wi‑Fi. Вагоны будут иметь буферные зоны для поглощения энергии соударения. 

Заказ нового подвижного состава приурочен к 50-летию с начала движения в марте 1972 г. поездов-экспрессов под брендом Yakumo. К этой же дате JR West планирует восстановить первоначальную окраску одного шестивагонного поезда серии 381, который будет перевозить пассажиров с 19 марта 2022 г. (фото: Wikipedia).