Вене 10 октября 2014 г. состоялось торжественное открытие новой станции Вена-Главная, через которую проходят маршруты направлений север — юг и восток — запад, включая три коридора TEN. Она заменила две станции (Вена-Южная и Вена-Восточная) и рассчитана на пропуск 1000 поездов и более 145 тыс. пассажиров/сут.

Новая станция с декабря 2012 г. уже используется региональными и местными поездами; многие дальние поезда пойдут через нее начиная с декабря 2014 г., оставшиеся — с декабря 2015 г. Открытие соединительного участка длиной 2 км между Веной-Западной и линией S7 обеспечит выход поездам дальнего следования в аэропорт.

Вена-Главная связана с центром линией метро, до других вокзалов города можно добраться в пределах 30 мин. Пять островных платформ закрыты крышей из стекла и металла. К услугам пассажиров 800 мест в залах ожидания, 90 торговых точек на площади 20 тыс. м2­­, бесплатный wi-fi в выделенных зонах, детский уголок, подземная автомобильная стоянка и площадки для 1110 велосипедов; 29 эскалаторов и 14 лифтов обеспечивают беспрепятственный доступ всем пассажирам.

Проект строительства новой станции стоимостью 987 млн евро финансировали Федеральные железные дороги (ÖBB), власти города, ЕС и компании-застройщики. Подготовительные работы начали в июне 2007 г.; контракт на основной объем строительных работ стоимостью 220 млн евро получил в 2009 г. консорциум Strabag. Большая часть высвободившихся земельных участков, принадлежавших ÖBB, выделена под городскую застройку, включая офисные и торговые здания, образовательные учреждения (фото: ÖBB).