В Норвегии открыта новая скоростная двухпутная линия Folloban Осло — Ши длиной 22 км, рассчитанная на движение поездов с максимальной скоростью 200 км/ч. Ее основным звеном является самый длинный в Скандинавских странах двухтрубный железнодорожный тоннель Бликс протяженностью около 20 км («ЖДМ», 2019, № 10). Ввод Folloban в эксплуатацию позволил сократить время поездки между городами Осло и Ши в 2 раза (с 22 до 11 мин) по сравнению с действующей местной линией Østfold с 22 станциями.

Проект двухпутной линии Folloban стоимостью 36,8 млрд норвежских крон (около 3,5 млрд евро) включает также прокладку соединительных путей между линией Østfold и центральным вокзалом Осло через новый тоннель Конгсхавн под парковой зоной, где расположены археологические памятники эпохи Средневековья (Middelalderparken). Эти работы завершены в августе 2021 г. В августе 2022 г. введен в действие также предусмотренный проектом современный транспортно-пересадочный узел в Ши с тремя платформами, двумя пешеходными зонами, автобусной станцией и зелеными зонами.

Bane NOR — оператор железнодорожной инфраструктуры Норвегии вел активные строительные работы на линии Folloban с 2015 г. Суммарные трудозатраты на реализацию проекта составили 18 млн человеко-часов, в нем участвовали более 2000 компаний–субподрядчиков, более половины из которых — норвежские или зарегистрированные в Норвегии. Всего в рамках проекта уложено 64 км путей, в том числе выполнена самая значительная за последние более чем 40 лет реконструкция путевого развития станции Осло-Центральный с удлинением путей (фото: Bane Nor).