Во Франции может появиться еще один частный пассажирский оператор в сфере высокоскоростных перевозок, действующий на условиях свободного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Вновь образованная компания Proxima подписала меморандум о взаимопонимании с Alstom, предусматривающий поставку 12 высокоскоростных поездов нового поколения Avelia Horizon. Proxima получила финансовую поддержку в размере 1 млрд евро со стороны инвестиционной компании Antin Infrastructure Partners, управляющей активами в размере 31 млрд евро.
Ожидается, что эксплуатационные испытания поездов постройки Alstom для Proxima начнутся в начале 2027 г. Новый оператор намерен использовать их на маршрутах, соединяющих Париж с городами на западе Франции — Бордо, Ренном, Нантом и Анже. В дальнейшем планируется расширение сети маршрутов на другие регионы страны c увеличением парка поездов. Компания Proxima также договорилась об использовании для обслуживания поездов депо, расположенного неподалеку от Бордо.
Новый оператор намерен предоставлять пассажирам ежегодно 10 млн мест в высокоскоростных поездах.
Соучредителями Proxima являются Рашель Пикар (Rachel Picard), возглавлявшая ранее пассажирскую компанию SNCF Voyageurs Национального общества железных дорог Франции (SNCF), и Тимоти Джексон (Timothy Jackson) — основатель лизинговой компании Alpha Trains и бывший исполнительный директор британского подразделения компании RATP Dev, которая выступает как пассажирский перевозчик в разных странах мира и входит в состав группы RATP — оператора общественного транспорта Парижа и его пригородов.
О намерении выйти или расширить присутствие на привлекательном рынке высокоскоростных железнодорожных перевозок во Франции уже заявили национальные пассажирские операторы Италии (Trenitalia) и Испании (Renfe), а также такие стартапы, как Kevin Speed и Le Train (фото: Alstom).
