В районе курортного города Долиш в графстве Девон оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail завершил работы по строительству новой подпорной стенки длиной 775 м и высотой 8 м вдоль путей линии Долиш — Тейнмут. В 2014 г. сильный шторм разрушил участок этой линии, соединяющей большую часть округа Долиш и все графство Корнуолл (50 населенных пунктов) с национальной сетью. Тогда смыло часть подпорной стенки, 80 метров пути, подтопило платформы на железнодорожной станции Долиш. Движение поездов по линии не осуществлялось в течение 8 недель. Стоимость масштабных ремонтных работ, проведенных 300 сотрудниками Network Rail, превысила 35 млн ф. ст. Чтобы избежать подобных разрушений в экстремальных погодных условиях в будущем, оператор разработал программу мероприятий, включая строительство новой подпорной стенки, которая на 2,5 м выше предыдущей.
В 2019 г. Министерство транспорта Великобритании (DfT) выделило 80 млн ф. ст. на реализацию данного проекта. В том же году Network Rail начал строительство первого участка подпорной стенки длиной 360 м, а в ноябре 2020 г. — второго протяженностью 415 м.
Новая конструкция защищает железнодорожную станцию Долиш, где сейчас ведутся работы по модернизации, включая строительство пешеходного моста с лифтами.
Основные работы по сооружению подпорной стенки были завершены в сентябре 2022 г. Затем сотрудники компании-подрядчика BAM Nuttall (Великобритания) занимались сооружением нового участка набережной с прогулочной зоной, пешеходного моста, соединяющего ее со старой набережной, и спуска к пляжу (фото: Network Rail).
