Оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail выполнил рассчитанную на 9 сут программу по реконструкции единственного в стране железнодорожного моста с поворотным пролетным строением через канал Стайнфорт энд Кедби. Оригинальный мост, построенный в 1860‑х годах, в 1925 г. был переустроен в поворотный. По нему проходит железнодорожная линия, связывающая Донкастер со Сканторпом и Линкольнширом на побережье Северного моря и относящаяся к числу самых грузонапряженных в стране.
Завершенный 26 февраля 2024 г. проект включал укрепление северной стенки канала железобетонной плитой массой 24,5 т. Чтобы создать условия для безопасного выполнения работ командой в составе 100 чел., потребовалось перекрытие канала. Деревянный настил поворотной части заменили металлическими конструкциями и уложили 200 м новых рельсов, покрытых специальным составом и окрашенных в белый цвет во избежание нагрева в летние месяцы.
В то же окно был выполнен ремонт платформ на близлежащей станции Алторп и проведены подготовительные работы по замене 108‑летнего пешеходного моста. Открытие нового переходного моста намечено на апрель 2024 г. (фото: Network Rail).
