В Казахстане начато строительство северного обхода железнодорожного узла Алматы. Линия Жетыген — Казыбек-Бек позволит снизить на 40 % нагрузку на Алматинский узел и значительно ускорить доставку грузов. Проект имеет большое значение для развития транспортного и транзитного потенциала страны в условиях роста перевозок между Китаем и Казахстаном, объем которых в 2022 г. превысил 23 млн т. С начала 2023 г. показатель вырос на 22 %.
В ходе строительства предстоит уложить пути длиной 130 км, в том числе 77 км главного хода, построить 3 раздельных пункта и 19 мостов и путепроводов, для чего у местных компаний-изготовителей планируется приобрести около 228 тыс. шпал и 16 тыс. т рельсов. Будет создано около 1400 новых рабочих мест.
В ближайшие 3 года железные дороги Казахстана (ҚТЖ) планируют построить свыше 1300 км железных дорог, в том числе линии Бахты — Аягоз и Дарбаза — Мактаарал к границе с Узбекистаном (фото: ҚТЖ).
