Снижение объемов перевозок со стороны России и Белоруссии и постоянное падение внутреннего грузопотока вызывают озабоченность властей Латвии. Грузооборот в марте 2022 г. вырос на 30 % по сравнению с таким же периодом предшествующего года, однако это объясняется стремлением компаний максимально быстро вывезти свои грузы из России. Поэтому наблюдавшийся рост не является тенденцией и заместить выпадающие объемы не представляется возможным. 

Железные дороги Латвии (Latvijas dzelzceļš — LDz) подготовили несколько сценариев развития ситуации. В худшем случае прогнозируется падение грузопотока на 85 %, при этом поступление грузов в порт Вентспилса сократится на 66 %, в порты Риги и Лиепаи — на 45 и 12 % соответственно. Персонал LDz придется сократить на 600 чел. (фото: LDz).