Железные дороги Ирландии (Iarnród Éireann, IE) подписали с компанией Alstom контракт стоимостью 28 млн евро на создание к концу 2024 г. инфраструктуры для быстрой подзарядки тяговых аккумуляторных батарей новых пригородных поездов DART+, которые планируют ввести в эксплуатацию на маршруте Дублин — Дроэда в 2025 г.
В декабре 2021 г. был заключен рамочный договор с Alstom на поставку поездов для сети пригородных линий Дублина. Первый твердый заказ охватывает 19 пятивагонных электропоездов, 13 из которых оборудуют тяговыми аккумуляторами емкостью 840 кВт·ч. Позднее IE заказали еще 90 вагонов поездов с тяговыми аккумуляторами. В конце марта 2023 г. полноразмерная модель поезда DART+ была представлена в столице Ирландии.
Линию Дублин — Дроэда планируют полностью электрифицировать, но пока контактной сетью постоянного тока напряжением 1500 В оборудован только короткий участок между Дублином и расположенной в ближнем пригороде станцией Малахайд.
В ближайшие годы на участке Малахайд — Дроэда длиной около 40 км поезда будут следовать с питанием от тяговых аккумуляторов, обеспечивающих запас хода около 80 км. Поэтому планируется с участием Alstom выполнить островную электрификацию станционных путей в Дроэде. Это позволит полностью зарядить тяговые аккумуляторы сдвоенного поезда из 10 вагонов в течение 1 ч. Проект предусматривает также подзарядку тяговых аккумуляторов во время ночного отстоя поездов и размещение в Дроэде накопителей энергии суммарной емкостью 3,6 МВт·ч, что снизит нагрузку на систему электроснабжения при одновременной подзарядке аккумуляторных батарей нескольких поездов (фото: IE).
