АО «ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат» (ЕВРАЗ НТМК) завершило модернизацию электрической централизации на железнодорожной станции Заводская: вместо физически и морально устаревшей релейной системы внедрена усовершенствованная микропроцессорная централизация стрелок и сигналов МПЦ-И производства НПЦ «Промэлектроника» с объектными контроллерами, управляющая 44 стрелками и 59 светофорами станции; свободность и занятость участков железнодорожного пути контролируют 89 пунктов системы счета осей ЭССО-М-2.
Постовое оборудование систем МПЦ-И и ЭССО‑М-2, аппаратура гарантированного электропитания СГП-МС, а также автоматизированное рабочее место электромеханика АРМ ШН размещены в мобильном контейнерном модуле МКМ, рабочее место диспетчера маневрового АРМ ДСП находится в здании поста ЭЦ.
В сотрудничестве с НПЦ «Промэлектроника» на ЕВРАЗ НТМК реализуется проект включения железнодорожных станций комбината в систему диспетчерского контроля ДК-И с организацией единого информационного центра для оперативного мониторинга поездной ситуации и состояния технических средств железнодорожной автоматики.
Необходимость обновления железнодорожной инфраструктуры ЕВРАЗ НТМК в значительной степени обусловлена вводом в эксплуатацию новой доменной печи № 7 производительностью 2,5 млн т чугуна в год, а также ростом размеров движения и объемов переработки грузов на железнодорожной сети предприятия (фото: «Промэлектроника»).
