На терминале Милан Смистаменто на севере Италии в феврале 2026 г. австрийская компания Künz завершила установку первых трех козловых кранов. Работы выполняются в рамках контракта стоимостью 31 млн евро, который охватывает поставку и монтаж шести кранов. На площади 240 тыс. м² предусмотрено строительство 15 путей длиной по 740 м, в том числе 10 перегрузочных с зонами для штабелирования контейнеров, площадка для автомобильных полуприцепов, мастерские и офисные здания. Пути разделены на две группы, каждую из которых будут обслуживать три крана.
Проект строительства терминала Милан Смистаменто стоимостью 120 млн евро направлен на развитие мультимодальных автомобильно-железнодорожных перевозок между Италией, Швейцарией и странами Северной Европы с использованием преимуществ, обеспечиваемых современной инфраструктурой трансальпийского коридора, включающего Готардский и Ченерийский базисные тоннели. Проект реализуется совместным предприятием Terminal AlpTransit (TerAlp), учрежденным компаниями FS Logistix (логистическое подразделение железных дорог Италии) и Hupac (Швейцария).
Максимальная годовая перерабатывающая способность первой очереди терминала составит 195 тыс. TEU (11 пар поездов/сут), второй — 395 тыс. TEU (22 пары поездов/сут) (фото: FS Logistix).
